Сегодня, пусть и с таким отставанием, компания Volkswagen анонсировала свой самый первый электрокар, который представляет из себя компактное авто, специально созданное для неспешного передвижения в рамках города, как говорится, от дома до работы и наоборот. И зовут такое чудо — E-Up!.

Это автомобиль с кардинально иной концепцией! Только представьте: в E-Up! Полностью отсутствует двигатель внутреннего сгорания! Стоит отметить, что гибридных авто Volkswagen и так много выпустил (наглядный пример — XL1). Этот миниатюрный E-Up!, благодаря своему необычному внешнему виду, наглядно показывает нам свою непревзойденную экономичность расходования аккумуляторного заряда, а приятный белоснежный цвет корпуса говорит о том, что этот электромобиль полностью экологически безопасен и не выделять никаких вредных веществ в атмосферу.

Очень интересен тот факт, что данный 4х-дверный электромобиль заводится мотором мощностью 81 л.с., питающимся от литий-ионного аккумулятора мощностью 18,7 кВт. Это авто идеально подходит для передвижения в пределах какого-либо населенного пункта, заряда его аккумулятора хватить всего лишь на 150 км. Хотя для электроавтомобиля это совсем неплохо!

Главная отличительная особенность E-Up! — это электродвигатель мощностью 210 Нм крутящего момента, что довольно-таки впечатляет. Данный чудо-автомобиль развивает скорость в 100 км/ч всего за 14 сек. Только представьте себе! Не правда ли здорово?! Тем более для такого типа автомобилей. Согласно официальным источникам, данное авто способно разогнаться даже до 135 км/ч! Вес этого электрочуда в среднем составляет 1200 кг.

Пожалуй, самым интересным еще окажется то, что подзарядку аккумулятор E-Up! можно осуществлять как и от источника постоянного, так и переменного тока. Правда, время подзарядки пока — прежнее.

Этот электропервенец обладает скромным и простым дизайном. Здесь все очень хорошо продумано. Хоть и на центральной консоли нет свободного места для большого экрана, но его присутствие здесь и не так уж принципиально. Как у многих спорткаров, рулевое колесо незначительно усечено. Салон авто выкрашен в светлые оттенки, а колесные диски всего лишь диаметром в 15 дюймов.

Осенью этого года компания Volkswagen еще в очередной раз продемонстрирует свое чудо техники, но правда уже теперь во Франкфурте-на-Майне, а затем на него станет принимать заказы. Так что серийное производство этого электроавтомобиля скорее всего начнется только лишь в конце 2013 г. Рекомендуемая цена на него пока сейчас до конца не известна.