С каждым годом на авторынке мы замечаем, что модели уже известных брендов становятся крупнее и габаритнее. Это ли веяние моды или гонка за удовлетворением вкуса клиента. А может это массовые комплексы? Ведь бытует мнение, что если автомобиль больше в размерах, значит он дороже и лучше. Конечно же, дело не в размерах корабля, а в его маневренности. И все же, компания Шевроле смело может заявлять, что имеет в своей линейке отличный аппарат, обладающий крупными размерами и ничем не уступающий по динамике и резвости менее габаритным машинам.

Интересно, но в 2017 году в Россию собираются приехать сразу два красавца от концерна Ниссан. Это будет Premium Qashqai и обновленная версия модели Pathfinder. Обе машины уже завоевали интерес на российском рынке, и будут снова бороться за место под солнцем. Хотя, о каком солнце можно говорить. Только бездорожье и суровые условия российских городов. И мы заявляем прямо, что представители концерна Nissan с достоинством преодолеют все испытания!

Январь 2017 года отличен тем, что принесет миру множество автомобильных новинок. В течение нескольких недель в Детройте красуются самые яркие достижения автомобильного бизнеса. Особенно радостно осознавать то, что некоторые из моделей, представленные на данном мероприятии, в скором времени доберутся до России. Да, уверены, что вы также ожидаете новый Купе Mercedes-Benz E-Class. Машина взяла только самые изысканные черты от собратьев C и S класса, приобрела легкость, за счет обтекаемой форме кузова, новой, узкой оптике и покатой крыше.

А пока в Детройте шумит один из самых амбициозных автосалонов мира, мы с вами кратко поговорим о тех моделях, которые представлены в обновлениях. А речь пойдет об автомобиле Honda Odyssey. Конечно, машина по техническому регламенту идет как минивэн, но громоздкой она не смотрится, а выглядит весьма аккуратной. А ведь там 8 мест! Новая модель Odyssey имеет некоторые сходства с такими авто линейки, как Civic и Pilot: крупная решетка радиатора и оптика напоминают вышеуказанные модели.

Как мы радовали в России, когда компания Ford «приподняла» над дорогой компактные хэтчбеки и мы получили такие модели, как Kuga и EcoSport. Не правда ли, удобно, управлять уже полюбившимся авто, только с наибольшим комфортом и проходимостью? Думаем, никто не будет спорить. Автосалон в Лос-Анджелесе показал нам, каким приедет в Россию новый Экоспорт, ведь все обновления, которые сейчас доступны в американской версии доберутся до нас в подобном виде. Давайте разбираться.

Не всегда получается поставить разработанный концепт на серийное производство. Разные причины стоят за этим. Вот, например, бренд Alfa Romeo, около тридцати лет пытается запустить в серию кроссовер, который был представлен аж в 2003 году, в Женеве. Но, автосалон в Лос-Анджелесе стал для марки весьма успешным, так как первый кроссовер все же увидел свет. Давайте посмотрим, что за аппарат показали инженеры Alfa Romeo.

Часто ли вы задумывались о том, насколько устраивает вас приобретенный автомобиль? Ведь перед покупкой, наверняка, вы долго искали, думали, смотрели, рассуждали о преимуществах и недостатках той или иной марки, модели. И вот, мечта сбылась и вы стали владельцем заветной машины. Испытали ли вы удовлетворение от эксплуатации? Довольны ли вы покупкой?

Ну что, готовы закатать рукава, господа? В Лос-Анджелесе состоялась мировая премьера электрического на все сто процентов авто марки Jaguar. И пусть это всего лишь концептуальная модель, но, поговаривают, что серийный запуск не будет сильно отличаться. Новинка называется I-Pace. Планируется начать продажи в 2018 году и даже есть мнения, что машина поступит в Россию. А пока посмотрим, что за зверь такой этот I-Pace.

Интересно, как относятся российские автолюбители к тому факту, что многие бренды начинают сборку своих авто на территории нашей страны. Ведь многие владельцы иномарок даже гордятся тем, что их машина собрана за рубежом. Почему так? Неужели отсутствует доверие к российским мастерам или нет надежды на то, что наш специалист сможет изучить верную технологию сборки.

Мы уже вели разговор о новинке в ряду бренда Volkswagen, покорившей автолюбителей из США и Китая. А именно, о кроссовере весьма габаритных размеров, который, для вышеуказанных стран, имеет разные названия. На авторынке в северной Америке машина будет носить имя Atlas, в Поднебесной - Teramont. Как же будут звать модель, когда она приедет для реализации на российских площадках, пока не оглашается.