Под этой узорчатой плёнкой можно угадать логотип компании «Renault» («Рено»). Правда тестерами почему-то скрыта от глаз передняя часть кузова. Зачем — не понятно?

Замаскированный перед этого необычного авто очень сильно напоминает турецкий Renault Symbol (Рено Симбол). По существу, этот Renault Logan является адаптированной под европейский рынок модификацией 4-хдверного автомобиля Dacia Logan (Дачия Логан) со своим изысканным дизайном фронтальной части кузова. На украинском рынке он реализуется под брендом Рено Логан. Боковая часть кузова Renault Logan абсолютно полностью повторяет Dacia Logan. Отличие лишь — в повторителе поворота, который у украинского Renault Logan и новейшего Renault Symbol расположен на зеркале, а у Dacia Logan — на крыле.

У прототипа этого странного седана какой-либо шильдик отсутствует. У авто Symbol присутствует надпись «Renault», а у Dacia — имеется «Logan».

Тайные снимки с АвтоВАЗа, намекают на то, что Logan для России будет базироваться на турецком Renault Symbol. Правда у Рено для нас будут присутствовать ПТФ и нижняя часть бампера исключительно оригинального производства. Массовый выпуск данного автомобиля вероятнее начнётся в конце этого года.

Также имеется предположение, что комбинированный тип кузова компания «Renault» тестирует Renault Logan в максимальной комплектации Prestige. Не стоит с пренебрежением относиться к чёрным дверным ручкам, т.к. это лишь пробный прототип. Ведь на фотках можно увидеть салон именно от Renault. У Dacia центральная консоль дефлекторами вентиляции округлой формы, а у Рено — с прямоугольными.

Здесь интерьеры салонов Renault и Dacia Logan с шильдиками. В нашей стране будет распространяться в основном центральная консоль Рено.

Эта дорогостоящая модификация благодаря множеству украшений существенно выделяется от Logan стандартной версии. Также у это авто будет двигатель, обладающий ещё большей мощностью, чем сейчас, как, например, у Logan и Symbol, которые есть на данный момент. Предположительно, это будет мотор 1,2 TСе с форсировочным уровнем в 125 лошадиных сил, имеющийся сейчас на рестайлинговом Dacia Duster.